Volkswagen Golf R Mk8 2021: vakoojalaukaukset sekä tekniset tiedot, hinta ja Iso-Britannian julkaisu
Keittomainen viistoperä havaitaan ensimmäistä kertaa Etelä-Afrikassa testattaessa
Lähtevä VW Golf R
simonclay.com
Moottorimaailman paparazzit ovat havainneet ensimmäistä kertaa suorituskykyyn keskittyneen R-version kahdeksannen sukupolven Golf-viistoperästä.
Kuva Etelä-Afrikassa testattavasta autosta, lähettäjä Auto Express , näyttää kuuman viistoperän lähes tuotantomuodossa, ilman näkyviä merkkejä tuotantoa edeltävästä naamioinnista, joka peittäisi lopullisen suunnittelun.
Vaikka suorituskykymallin tunnusmerkityistä R-merkeistä ei ole merkkejä, rakeisessa kuvassa oleva ajoneuvo on huomattavasti tavallista mallia alempana ja siinä on vanhan Golf R:n valinnaiset Pretoria-renkaat.
Yksityiskohdat Golf R:stä ovat heikkoja, koska perus Golf paljastettiin vasta kuukausi sitten. On kuitenkin olemassa useita raportteja, jotka antavat faneille käsityksen siitä, mitä odottaa, kun kannet tulevat pois hieman yli vuoden kuluttua.
Hinta ja julkaisu
Valmentaja ennustaa, että Golf R tulee myyntiin vuonna 2021 vieläkin nopeamman R Plus -version rinnalla.
Hinnoittelusta ei vielä ole tietoa, mutta perusmallin ei odoteta maksavan merkittävästi enemmän kuin lähtevän mallin 35 000 puntaa.
Design
Kuten nykyinen malli, suorituskykymallia ei juurikaan eroteta sen perinteisemmistä sisaruksista.
Uudessa Golf R:ssä on tavallisen mallin erittäin ohuet ajovalot ja matala nenä, kun taas etupuskurin leveydeltä ulottuva laaja säleikkö näyttää otetun sähköistetty GTE versio, sanoo Auto Express.
Mutta toisin kuin GTE, Golf R poistaa hybridimallin valaistun merkin ja tangon, joka kulkee etusäleikön yläosassa.
Muita eroja ovat valinnaiset 19 tuuman pyörät, jotka täyttävät siististi kaaret - mikä vihjaa, että auto ajaa tavallista mallia alempana, lehti lisää.
Moottori ja suorituskyky
The kuuma viistoperä tarjotaan kahdessa versiossa: tavallinen Golf R ja nopeampi Golf R Plus.
Mukaan Auto -lehden, tavallisen Golf R:n voimanlähteenä on sama 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen moottori kuin tulevassa Arteon-laukaisujarrussa. Moottorin odotetaan tuottavan 328 hevosvoimaa ja 295 lb-ft vääntömomenttia, joka lähetetään kaikille neljälle pyörälle seitsemänvaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta.
0-62 km/h ajonopeuden pitäisi kestää vain 4,3 sekuntia, kun taas auton tiekäytön tulee olla siistimpi kuin vanhassa mallissa, autolehti sanoo.
Golf R Plus nostaa hv lähemmäs 400:aa, leikkaa 0-62 mph ajan 3,9 sekuntiin ja huippunopeus on 174 mph. Valmentaja .
Vaikka lehden mukaan Golf R välttelee sähkötekniikkaa, tuoreemmat raportit viittaavat siihen, että auto käyttää 48 voltin lievää hybridijärjestelmää kiihtyvyyden parantamiseksi.
