Suzuki Alto -mikroauto: 'halpa ostaa, vielä halvempi käyttää'
Mitä autoilulehdistö sanoo Suzuki Alto -mikroautosta
Hinta: 16 995–17 995 £
Plussat: Halpa ostaa, alhaiset käyttökustannukset, helppo ajaa
Haittoja: Erittäin pieni tavaratila, ahdas sisustus, huonolaatuinen muovi
2,6/5, Auton ostaja 'Suzuki Alto on kaupunkiauto, kuten Toyota Aygo, Peugeot 107, Ford Ka ja Skoda Citigo. Se kehitettiin rinnalle lähes identtisen Nissan Pixon kanssa, mutta se on hieman kalliimpi, joten voit odottaa sen olevan parempaa laatua. Se saa jotkin asiat oikein – se on mukava, ajaa melko hyvin ja on halpaa ajaa.
Mutta valitettavasti siinä on myös paljon vikaa. On vain yksi moottori, joka ei ole erityisen nopea. Etuistuimessa on hyvin vähän säätömahdollisuuksia, mikä vaikeuttaa hyvän ajoasennon löytämistä. Saapas on myös pieni. Ja Alto sai vain kolme tähteä Euro NCAP -törmäysturvallisuustesteissä – suuri ongelma, koska monet sen kilpailijat saivat täydet viisi tähteä.
3/5 Mikä auto? ' Kenkä on pieni ja vaikeasti tavoitettavissa. Kuljettajan istuimen korkeuden säätöä varten pitää ostaa kallein versio ja ohjaamon muovit ovat huonoja.'
3/5 Parkers 'Alto on pieni auto, joka on suunniteltu leikkaamaan kustannuksia lujasti. Se on halpaa ostaa ja vielä halvempaa käyttää. Tiukan budjetin omaavat arvostavat sen poikkeuksellista polttoainetaloutta, alhaisia vakuutuskuluja (se kuuluu ryhmään yksi) ja halpaa tieveroa. Alto tuntuu myös tukevalta rakenteelta, kun taas sisätiloissa on kohtuullinen varustelutaso. Siitä puuttuu kuitenkin se 'hauska tekijä', jonka saat niin monien muiden pienten autojen kanssa.
3/5 Auto Express 'Sisäpuolella instrumentit ovat toimivia ja helppokäyttöisiä. Ajoimme ylellisessä SZ4:ssä oli siisti kojelautaan asennettu kierroslukumittari, mutta tässäkin mallissa ympärillä oleva harmaa verhoilu näyttää tylsältä ja muovit tuntuvat halvalta.
