Sähkö- ja automatisoidut ajoneuvot: kuinka Europcar ottaa muutoksen vastaan
Lombardin joustava rahoitus tukee globaalia johtavaa auto- ja pakettiautovuokrausyritystä
Yli 120 vuotta sen jälkeen, kun sähkötaksit otettiin ensimmäisen kerran käyttöön Lontoossa - epäonnistuneesti, kuten kävi ilmi: ne eivät pystyneet kilpailemaan hevosvetoisen ohjaamon kanssa - näyttää siltä, että akkukäyttöisistä ajoneuvoista on vihdoinkin tulossa normi.
Niiden kasvava suosio ravistelee ajoneuvoteollisuutta ja -palveluita, samoin kuin itseajavat autot, jotka voivat muokata yhteiskuntaa yhtä syvällisesti kuin polttomoottorit, jotka lopulta korvasivat hevoset. Jos ajoneuvoista tulee täysin autonomisia, näyttääkö niiden omistaminen silti kannattavalta, vai tervehdimmekö sen sijaan autoja Uber-tyyliin, kun niitä tarvitsemme?
60 vuoden auto- ja pakettiautovuokrauksen jälkeen Europcar ei epäile, että asiat menevät juuri näin. Uskomme, että ajoneuvojen omistajuudesta on tulossa huomattava siirtymä, ja yritykset ja yksityishenkilöt pyrkivät saamaan pääsyn ajoneuvoomaisuuteen sen sijaan, että he omistaisivat niitä, sanoo Gary Smith, Europcar Mobility Group UK:n toimitusjohtaja.
Tulevaisuudessa saatamme maksaa kuukausimaksun kuuluaksemme robottivetoiseen taksiverkkoon, aivan kuten tällä hetkellä teemme matkapuhelinpalveluistamme. Europcar Mobility Group ei usko tämän tapahtuvan lähitulevaisuudessa, vaikka se odottaakin siirtymisen sähkövoimaan nopeuttavan autonomisten ajoneuvojen nousua.
Kun sähköajoneuvot alkavat ottaa valtaa, seuraava askel kohti autonomisia ajoneuvoja on saavutettavissa olevampi, Smith ennustaa. Tämä näyttää kuitenkin olevan hieman kaukana tällä hetkellä.
Epävarma tulevaisuus
Europcar Mobility Groupille joustavuus on avainasemassa. Teknologinen muutos voi kiihtyä, mutta se on myös arvaamatonta ja vaikeasti ennustettavaa. Jotkut asiantuntijat uskovat, että itse ajavat autot ovat aivan nurkan takana - vaikka eivät ehkä vielä aivan kirjaimellisesti - mutta toiset ovat vähemmän vakuuttuneita.
Teknisten haasteiden lisäksi - joissakin testeissä autot ovat tehneet hätäpysähdyksiä edessään tiellä olevalle rapealle paketille - on laillisia, taloudellisia ja eettisiä ongelmia.
Uutta sääntelyä tarvitaan varmasti itseohjautuvien autojen turvallisuusstandardien varmistamiseksi, ja vian katsominen onnettomuuden jälkeen voi olla ongelmallista. Myös vakuutusalan on sopeuduttava.
Yksi eettinen haaste on se, milloin jarrut painaa. Haluaisimme auton suorittavan sen vaarallisen liikkeen, joka saattaa vaarantaa muut tienkäyttäjät, jotta vältytään törmäyksestä ihmiseen. Useimmissa maissa saatamme tehdä saman asian koiralle olosuhteista riippuen. Mutta entä kani tai rotta?
Europcar Mobility Group sanoo, että se ei yritä arvailla tulevaisuutta tai tapaa, jolla teknologia ja laki voivat kehittyä. Tärkeintä, mitä voimme tällä hetkellä tehdä, on valmistautua asiakkaidemme muuttuviin tarpeisiin, Smith sanoo.
Joustava rahoitus
Ketterä lähestymistapa vaatii ketterää rahoitusta, ja Smith sanoo, että juuri tämä on vahvuus yrityksen suhteessa Doug Sealiin, Lombardin vuokra- ja sopimussuhdejohtajaan, joka on järjestänyt merkittäviä laivaston rahoituslinjoja.
Lombardilla on joustava lähestymistapa siihen, miten se tukee Europcar Mobility Groupin Iso-Britannian liiketoimintaa, ja odotamme varmasti, että tämä joustavuus tukee suhdettamme myös tulevaisuudessa, Smith sanoo. Työsuhteemme Lombardin kanssa on erittäin vahva ja Lombard on aina tukenut meitä suuresti. Jatkuva vuoropuhelu tarkoittaa, että Lombard ymmärtää liiketoimintamme tarpeet ja paineet ja pystyy siten tukemaan meitä tehokkaasti.
Miten automatisoidut ja sähköautot muuttavat maailmaa?
Podcast
Bensiinin loppu: keskustelemme sähköautojen haasteista ja mahdollisuuksista
Insight-raportti
Kuinka sähkö- ja automatisoidut ajoneuvot muuttavat maailmaa
Häiriön ikä
Liiketoiminnan ketteryys jatkuvasti muuttuvassa maailmassa
Kolhuja tiellä
Jotta sähköajoneuvoista tulisi todella yleismaailmallisia, Britannian on lisättävä latauspisteiden saatavuutta radikaalisti. Tämä on suurin haaste, Smith sanoo: varmistaa, että latausinfrastruktuuri tukee sähköajoneuvojen kasvavaa jalanjälkeä Ison-Britannian teillä.
Sysäyksen tähän askeleen muutokseen tulee valtion ja paikallishallinnon asettamasta paineesta vähentää päästöjä – ja Europcar Mobility Group tekee yhteistyötä HM Treasuryn ja hallituksen kanssa auttaakseen sitä saavuttamaan tavoitteensa nollapäästöistä vuoteen 2050 mennessä.
Mutta Europcar Mobility Groupin vanha klisee, jonka mukaan jokainen haaste on mahdollisuus, pitää paikkansa. Uskon vakaasti, että meidän kaltaisilla yrityksillä voi olla keskeinen rooli auttaessaan organisaatioita hallitsemaan ihmisten ja tavaroiden liikkumista, Smith sanoo.
Smith sanoo, että yritys on täysin sitoutunut sähköajoneuvojen integroimiseen kalustonsa. Käytämme jo sähköajoneuvoja toimitus- ja noutopalveluidemme tukena, mikä vähentää päästöjä ajoneuvojen viemisessä asiakkaidemme luo ja takaisin, hän selittää.
Muut Europcar Mobility Groupin tytäryhtiöt ovat erikoistuneet sähköajoneuvoihin. Ubeeqo sähköautojen osakebrändillään E-Car Club tarjoaa myös pääsyn sähköajoneuvoihin henkilöautokäyttöön ympäri maan sekä julkisen ja yksityisen sektorin organisaatioille, jotka pyrkivät vähentämään päästöjään.
Europcarille ja Lombardille avain epävarmaan tulevaisuuteen on pysyä joustavana - ja kuunnella asiakkaiden toiveita.
Saadaksesi lisätietoja kuinka autonomisia ja sähköautoja muuttavat maailmaa, lataa meidän syvällinen raportti
Saat selville, kuinka Lombard voisi auttaa yritystäsi tai saada ilmaisen tarjouksen, vieraile osoitteessa Lombard.co.uk , soita meille numeroon 0800 502 402 tai tekstaa Relay 18001 0800 502 402
Turvallisuus saattaa olla tarpeen. Tuotemaksuja saatetaan periä. Rahoitus on saatavilla vain liiketoimintatarkoituksiin
