Range Rover EV 2022: suunnittelu, akun kantama ja vapautus
Land Roverin ensimmäinen sähköauto tulee olemaan merkin 'kaikkiin tähän mennessä keskittynein malli'
Raporttien mukaan Land Rover kehittää Range Rover -merkillä varustettua sähköautoa, joka johtaa sen etenemistä sähköautojen markkinoille.
Sähkökäyttöinen crossover tulee olemaan brittiläisen merkin toistaiseksi eniten tieliikenteeseen keskittynyt malli, mutta se säilyttää merkin polttomoottoriautojen maasto-ominaisuudet, mikä antaa sille jalansijaa kilpailijoille, kuten Audi E-tronille ja tulevalle Porsche Macanille. EV raportoi Valmentaja .
Jaguar Land Rover -konsernin pomot toivovat, että tuleva sähköauto auttaa lisäämään myyntiä Kiinassa - mikä on keskeinen tekijä yhtiön viimeaikaisissa taloudellisissa ongelmissa, autolehti sanoo.
Kiinan hallituksen painostaessa ostajia sähköautojen suuntaan tukia sisältävien toimien avulla sekä Range Rover EV:n että Jaguarin tulevan sähköisen XJ:n odotetaan olevan elintärkeitä yrityksen uudistuneelle suunnalle massiivisilla markkinoilla.
Tässä on mitä sinun tulee tietää sähkökäyttöisestä off-roaderista:
Vapauta
Mukaan Auto Express , seuraavan sukupolven version vakio Range Roverista odotetaan saapuvan vuonna 2022.
Sähköisellä versiolla odotetaan olevan samat pohjat kuin polttomoottoriversiolla, mikä tarkoittaa, että EV saattaa saapua pian - ellei samaan aikaan - tavallisen mallin jälkeen.
Design
Sähköisessä Range Roverissa kerrotaan käyttävän JLR:n uutta Modular Longitudinal Architecture (MLA) -tuotantoalustaa, joka toimii myös pohjana sähköiselle Jaguar XJ:lle ja seuraavan Range Roverin polttomoottoriversiolle.
Toisin kuin Volkswagen-konserni, joka perustaa sähköautonsa vain sähkökäyttöiseen arkkitehtuuriin, MLA-alusta voi kestää useita voimansiirtoja. Range Rover EV:ssä akut sijoitetaan ohjaamon alle rullalaudalla, ja kummallakin akselilla on kaksi sähkömoottoria, Autocar kertoo.
Uuden auton pitäisi istua Evoquen ja Velarin välissä [ylhäällä] kokonaiskoon suhteen, ja sen kattolinja ja etuosa on pienempi kuin sen sisarukset taloudellisuuden ja toimintasäteen optimoimiseksi, lehti lisää.
Akun tekniset tiedot ja valikoima
Yhdysvaltain autosivuston mukaan Autoiluviranomainen , MLA-alusta voi tukea jopa 90,2 kWh:n akkukokoja, mikä vastaa noin 250 mailia.
Ja Auto Express raportoi, että sähköinen off-roader on lähes varmasti yksi ensimmäisistä malleista, jotka hyötyvät JLR:n ja BMW Groupin välisestä uudesta sopimuksesta kehittää komponentteja seuraavan sukupolven sähköajoneuvoihin.
