Paperiset ajokorttimuutokset: mitä sinun tulee tietää
DVLA parantaa järjestelmää auttaakseen brittejä, jotka yrittävät vuokrata autoja ulkomailta romutettuaan paperin ajokorttia
Ison-Britannian ajokoesäännöt astuvat voimaan 4. joulukuuta
Christopher Furlong / Getty Images
DVLA on yrittänyt parantaa ajokorttinsa tarkistusjärjestelmää sen jälkeen, kun brittiläiset lomailijat valittivat vaikeuksista vuokrata autoja ulkomailta.
Suurimpana muutoksena valokuvakorttilisenssin käyttöönoton jälkeen DVLA poisti virallisesti vihreän kirjan ajokortin 8. kesäkuuta tavoitteenaan tehostaa palveluja ja säästää rahaa.
Tietoja lakkautetusta paperiversiosta säilytetään nyt digitaalisesti DVLA:ssa, mikä tarkoittaa, että autovuokraajien täytyy mennä verkkoon tarkistaakseen brittiläisten asiakkaiden ajotiedot. Kuljettajien on kuitenkin ensin kirjauduttava DVLA-verkkosivustolle ja luotava kertakäyttöinen pääsykoodi, joka jaetaan organisaation kanssa, jotta he voivat käyttää digitaalisia tietueitaan.
Aluksi tämä pääsykoodi pysyi 'elävänä' vain 72 tuntia. Kuljettajat kuitenkin valittivat, että heillä ei ehkä ollut Internet-yhteyttä ulkomailla koodin luomiseen, ja autovuokraamot sanoivat, että ongelma aiheutti jonoja. Tarkastusaikaa on siksi pidennetty 21 päivään, kertoo The BBC . 'Matkailijoilla, jotka tarvitsevat auton vuokraamista ulkomailta, on nyt kolme viikkoa aikaa jakaa ylimääräiset ajokorttitiedot vuokraamoille kolmen päivän sijaan', se sanoo.
Siirto tapahtuu sen jälkeen, kun brittiläisten lomailijoiden suunnitelmat 'jätettiin kaaokseen', kun viraston verkkosivusto kaatui sen virallisen avaamisen päivänä kesäkuussa. Sivusto näytti kärsineen 'täydellisessä teknisessä häiriössä', mikä tarkoittaa, että monet britit eivät pystyneet vuokraamaan autoja ulkomailta, selitti Daily Telegraph . Virasto syytti 'poikkeuksellista kysyntää', sillä 30 000 kyselyä vain muutamassa tunnissa.
Autoyhtiöt olivat aiemmin varoittaneet, että monet kuljettajat eivät ilmeisesti olleet tietoisia muutoksista ja saattavat jäädä niihin kiinni, etenkin yrittäessään vuokrata autoa ulkomailta. Huhtikuussa RAC kertoi BBC:lle, että 55 prosentilla kuljettajista ei ollut aavistustakaan sääntöjen muuttamisesta.
Mitä muutokset merkitsevät Britannian 46 miljoonalle autoilijalle?
Mitä ajokortille on tapahtunut?
DVLA lopetti vihreän kirjan vastinlisenssien myöntämisen 8. kesäkuuta ja olemassa olevat asiakirjat lakkasivat olemasta voimassa. Paperinen vastine näyttää tiedot, jotka eivät sisälly valokuvakorttiin, mukaan lukien ajoneuvoluokat ja mahdolliset rangaistuspisteet tai hylkäykset. Yksityiskohdat ajotuomioista ovat nyt DVLA:n digitaalisissa tietueissa.
Autoilijat voivat tarkistaa ajohistoriansa soittamalla DVLA:han tai käymällä www.viewdrivingrecord.service.gov.uk . He tarvitsevat ajokorttinsa numeron (löytyy ajokorttivalokuvakortin kohdasta 5), kansallisen vakuutusnumeron ja postinumeron. Vaihtoehtoisesti kuljettajat voivat hakea postitse nähdäkseen, mitä tietoja DVLA:lla on heidän ajokortissaan. Heidän on ilmoitettava virastolle koko nimensä ja osoitteensa, ajokortin numero tai syntymäaika sekä 5 punnan arvoinen sekki tai postimääräys.
Vihreät vastineet eivät ole samoja kuin vanhat paperiajokortit, jotka myönnettiin ennen valokuvakorttien syntyä ja joita käyttää edelleen noin kahdeksan miljoonaa kuljettajaa. Nämä ovat edelleen voimassa. Uusi järjestelmä ei koske myöskään Pohjois-Irlannin kuljettajia.
Miksi ajokortteja on vaihdettu?
Päätös luopua paperiversiosta on seurausta hallituksen byrokratiahaasteesta, ja se on osa DVLA:n sitoumusta yksinkertaistaa palveluitaan. Muutosten odotetaan säästävän hallitukselta 8 miljoonaa puntaa Auto Express .
'Autoilijoiden ei pitäisi joutua säilyttämään lukuisia paperilappuja vain todistaakseen, että he osaavat ajaa ja ovat ostaneet vakuutuksen – elämme digitaaliaikakaudella ja meidän on omaksuttava se', liikenneministeri Justine Greening sanoi. Daily Telegraph kun toimenpiteistä ilmoitettiin ensimmäisen kerran.
”Sääntöjen ja määräysten vähentäminen elämässämme on ehdottoman tärkeää talouskasvun esteiden poistamiseksi ja yksilönvapauksien lisäämiseksi.
'Tämä koko prosessi vain todistaa, että lakikirjoissamme on niin paljon istumaa, että vähintäänkin tarvitsee hyvän kevätsiivouksen tai voidaan romuttaa kokonaan.'
Ovatko kaikki sen kannalla?
Ei, AA:lla on joitain huolenaiheita. 'Tämä muutos voi aiheuttaa hämmennystä', tiedottaja Paul Watters sanoi South Wales Evening Postille. 'Kaikki kuljettajat eivät ole tottuneet käyttämään tietokoneita ja surffaamaan verkossa. Ihmiset ovat myös huolissaan siitä, kuka tarkalleen voi päästä käsiksi sähköiseen kuljettajatietoihisi, sekä mahdollisista petoksista ja huijauksista.
AA neuvoo ihmisiä tarkistamaan, että heidän paperiversionsa tiedot, mukaan lukien rangaistuspisteet, ovat samat kuin DVLA:n sähköisessä järjestelmässä ennen asiakirjan tuhoamista.
Mitä tapahtuu, kun kuljettaja haluaa vuokrata auton?
Aiemmin autovuokraamot ovat pyytäneet näkemään ajokortin paperiversion. Nyt he voivat tarkastella kuljettajan tietoja sähköisessä tietokannassa. Palvelua voivat käyttää myös työnantajat, joiden on tarkistettava työntekijän ajokortti.
Jotta autovuokraamo tai työnantaja näkee ajotietosi, sinun on luotava 'ajokortin tarkistuskoodi' kirjautumalla sisään www.viewdrivingrecord.service.gov.uk . Aluksi tämä kertakäyttökoodi oli voimassa vain 72 tuntia, mutta nyt tarkistusaikaa on pidennetty 21 päivään. Kun sitä käytetään ajokorttisi numeron kahdeksan viimeisen merkin rinnalla, yritys voi nähdä, mitä ajoneuvoja voit ajaa ja mitkä rangaistuspisteet tai hylkäämisesi sinulle on annettu. Niille, joilla ei ole Internet-yhteyttä, on myös muodostettu puhelinnumero, jotta kuljettajat voivat soittaa DVLA:lle ja antaa luvan, että nimetty henkilö/organisaatio tarkastaa ajotietonsa suullisesti.
Pitäisikö ihmisten tuhota paperit?
Koska sillä ei enää ole laillista asemaa, DVLA suosittelee, että kuljettajat tuhoavat paperiversionsa. Autoiluryhmät ovat kuitenkin varoittaneet, että ihmiset voivat vaikeuksia vuokrata autoa ulkomailta, jos he noudattavat tätä neuvoa. AA neuvoo ihmisiä pitämään ne kiinni, sillä heitä saatetaan silti pyytää tuottamaan ne ulkomaille matkustaessaan. Organisaatio havaitsi, että joka kolmas sen jäsenistä oli pyytänyt asiakirjaa viimeisen viiden vuoden aikana, ja varoitti, että jotkut ulkomaiset autovuokraamot kieltäytyvät vuokraamasta, elleivät he näe kopiota ajohistoriastaan.
AA:n presidentti Edmund King kertoi Lennätin : 'On mahdollista, että ulkomailla työskentelevät vuokraajat, jotka ovat aiemmin tottuneet tarkistamaan brittiläisen kuljettajan paperitietueen, eivät ehkä tiedä muutoksesta ja pyytävät silti nähdä vastineensa.' Vaikka paperiversio on nyt mitätöity, neuvomme jäseniämme olemaan vielä repimättä kollegojaan, vaan viemään heidät ulkomaille 'vyö- ja olkaimet' -toimenpiteenä, jos he aikovat vuokrata ajoneuvon. DVLA on ehdottanut, että lomailijat ottavat kansallisen vakuutusnumeronsa mukanaan siltä varalta, että heidän on luotava lisenssitarkistuskoodi ulkomailla.
Joka tapauksessa autoilijoiden on säilytettävä valokuvakorttinsa ja muistettava uusia se tarvittaessa. Jos kuljettajilla on vain vanhanaikainen paperiajokortti – joka on myönnetty ennen valokuvakorttien käyttöönottoa vuonna 1998 – he eivät saa tuhota niitä, koska ne ovat edelleen voimassa. Jos näiden kuljettajien on muutettava paperisen ajokortin tietoja, kuten nimeä tai osoitetta, heille myönnetään uusi valokuvakortti maksutta. Muussa tapauksessa heidän tulee jatkaa paperilisenssin käyttöä.
