Mercedes-AMG GT Black Series 2020: vakoojalaukaukset sekä tekniset tiedot, hinta ja julkaisu
Saksalainen kilpailija ottaa vastaan Porschen 911 GT2 RS:n kilpa-vaikutteisella superautolla
Hiottu AMG GT R Pro
lehdistökuva, älä käytä mainostarkoituksiin
Mercedesin suorituskykyinen käsivarsi AMG valmistautuu lanseeraamaan hardcore-versionsa GT:stään, sillä superauton naamioituja versioita on jälleen vakoiltu Nürburgringillä Saksassa.
Uusi auto, jonka uskotaan olevan pitkään huhuttu AMG GT Black Series, napsautettiin äskettäin 12,9 mailin radalla radikaalisti uudella ilmeellä. Tavallisen GT:n tyylikäs muotoilu on vaihdettu sellaiseen, joka vastaa paremmin yhtiön uutta GT3-kilpa-autoa.
Se on jopa nopeampi kuin nykyiset GT-mallit, ja Mercedes vihjaa, että GT Black on tehokkaampi kuin sarjan huippuluokan GT R.
Lisää yksityiskohtia on määrä julkaista ennen auton suurta julkistamista vuoden lopulla. Toistaiseksi tiedämme kuitenkin tässä:
Hinta ja julkaisu
Koska GT Black on epäilemättä sarjan vakaviin malli, odota sen hintalapun ylittävän reilusti tavallisen mallin.
Normaalin AMG GT:n tien päällä hinnat alkavat 104 570 punnasta, ja nykyiset huippuluokan GT R -mallit maksavat 148 675 puntaa. Musta versio saattaa siksi maksaa lähempänä 200 000 punnan rajaa.
Auton odotetaan saavan debyyttinsä vuoden loppuun mennessä, ennen kuin tuotanto alkaa vuonna 2020, sanoo Auto Express .
Suunnittelu ja sisustus
Hyvää iltaa! Merc-AMG GT R Black Series vakoi...>> https://t.co/gNzE7c3viM Tesla saattaa rikkoa soittoennätyksen ensi kuussa...>> https://t.co/BspVLkFnXX Amazon tilaa 100 000 sähköautoa...>> https://t.co/bhdpwbI0bI Audi Q5 plug-in arvostelu...>> https://t.co/IwpIrbtdJ8 #AEbriefing pic.twitter.com/7Y79gobAfH
- Auto Express (@AutoExpress) 20. syyskuuta 2019
Nürburgringin radalla ja sen ympäristössä on havaittu useita esimerkkejä GT Black -testiautoista, ja viimeisimmät vakoojakuvat osoittavat, että auto on muuttunut radikaalisti.
Esimerkiksi etuosa sisältää nyt valtavan Panamericana-säleikön, joka on mukana uusimmassa AMG GT3 -kilpa-autossa, sekä vastaavan - ellei hieman lievennetyn - version kilpailukoneen suuresta takasiipistä.
Vain vähän on muuttunut auton kyljissä, vaikka lisää yksityiskohtia saattaa ilmetä, kun tuotantoa edeltävä naamiointi irtoaa. Ainoa havaittava ero GT R-malliin verrattuna on lisätty pieni ilmanotto taka-akselin eteen ja aerodynaaminen evä, joka on muotoiltu etusiipiin.
Tarkistukset ovat laajempia takana, sillä GT Black saa säädetyn takahajottimen, jossa on neljä pakoputkea, jotka työntyvät puskurista. Itse diffuusori ei näytä niin monimutkaiselta kuin GT R:n versio, mutta Black-mallin muotoilu saattaa muuttua ennen sen julkaisua.
Valokuvaajat eivät ole vielä ehtineet napsauttaa GT Blackin sisusta, vaikka se tuskin on yhtä runsas ja täynnä ominaisuuksia kuin tavallisen GT:n ohjaamo. Mercedes pyrkii varmasti pitämään painon minimissä, joten odota kauhaistuimia, hiilikuituja ja Alcantaran runsasta apua.
Moottori ja suorituskyky
Puhuminen Valmentaja New Yorkin autonäyttelyssä huhtikuussa AMG:n pomo Tobias Moers sanoi, että GT Black on tähän mennessä nopein AMG, lukuun ottamatta Formula 1 -moottorilla varustettua hyperautoa.
Suorituskykyä ei ole vielä vahvistettu, mutta lehden mukaan GT Blackin voimanlähteenä on päivitetty versio AMG:n 4,0-litraisesta kaksoisturboahdetusta V8-moottorista. Tehon odotetaan olevan 680 hevosvoimaa, yli 100 hevosvoimaa enemmän kuin GT R:n, joten se on samalla alueella kuin Porschen radikaali 911 GT2 RS.
Muita parannuksia, huomautuksia Moottori 1 , sisältää päivitetyn jousitusjärjestelmän ja entisestään parannetun aero. GT Blackin odotetaan myös ottavan käyttöön joitain elementtejä One-hyperautosta.
