Los Angelesin autonäyttely 2018: outoja ja upeita konseptiautoja
Voimakas Rivian-lava-auto ja 1,7 miljoonan punnan 250 km/h täyssähköinen Pininfarina – nämä ovat LA:ssa debytoivia prototyyppejä.

BMW Vision iNext käyttää samaa tuotantoalustaa, joka tukee sähköistä 3-sarjaa
2018 Getty Images
Los Angelesin autonäyttely on täydessä vauhdissa ja autonvalmistajat ovat olleet kiireisiä uusimpien tuotantomalliensa esittelyssä.
Ratakeskeinen Mercedes-AMG GT R Pro ja uusi Porsche 911 ovat saaneet uutisotsikot siitä lähtien, kun ne esiteltiin LA-näyttelyssä, joka kestää 9. joulukuuta, mutta myös monet omituiset ja villit konseptiautot ovat houkutelleet kävijöitä.
Tässä ovat parhaat konseptit ja prototyypit, jotka debytoivat LA-tapahtumassa:
Audi E-tron GT

AFP_1B7054
AFP/Getty Images
Audi rakentaa tyylikästä sähköistä neliovista coupetta innokkaasti odotetun Porsche Taycanin pohjalta.
Pebble Beach Concours d'Elegancessa elokuussa debytoineen PB18-sähköautokonseptin inspiroima tyyli E-tron GT käyttää 96 kWh:n akkujärjestelmää ja paria sähkömoottoria tarjotakseen vaikuttavan 0-62 mph:n 3,5 sekunnissa, Valmentaja raportteja.
E-tron GT:n ohjaamossa käytetään myös monia kierrätysmateriaaleja, kuten vanhoja mattoverkkoja. Evo .
Audin odotetaan avaavan sähköautojen myynnin vuonna 2020.
Rivian R1S ja R1T
Uusi sähköautovalmistaja tuli näyttämölle LA:ssa, kun yhdysvaltalainen Rivian otti kannet pois uudesta R1S-maastoautostaan ja R1T-lava-autostaan.
Molemmat mallit on rakennettu samalle täysin sähköiselle alustalle, jotka tarjoavat 400 mailia yhdellä latauksella ja 0-60 mph sprinttiajat noin kolmessa sekunnissa. Auto Express raportteja. R1S- ja R1T-malleissa on neljä sähkömoottoria, jotka on sijoitettu kuhunkin pyörään, ja ne tarjoavat nelivedon ja superautojen kanssa kilpailevan 754 hevosvoiman tehon.
R1S-malleissa on suhteellisen vaatimaton hintalappu, 65 000 dollaria (50 900 puntaa), autolehden mukaan, kun taas R1T-noukkimen hinta on 61 500 dollaria (48 300 puntaa). Tuotannon odotetaan käynnistyvän vasta vuonna 2020.
BMW Vision iNext
Aivan kuten BMW:n äskettäinen konseptiautoerä, Vision iNext (kuvassa ylhäällä) tuskin tulee tuotantoon. Sen sijaan se toimii esittelynä teknologioille, joita yritys saattaa jonain päivänä asentaa tuleviin tuotantomalleihinsa.
Vision iNext esikatselee uutta tuotantoalustaa, joka tukee yhtiön sähköautoja vuodesta 2020 lähtien, erityisesti akkusähköistä versiota 3-sarjan sedanista. Valmentaja . Arkkitehtuuri tulee olemaan pääosin takavetoinen, mutta kaksimoottoriset nelivetoiset sähköautot ja jopa polttomoottorimallit ovat korteissa.
Pininfarina PF0 -autot

Italialainen designtalo Pininfarina, joka on kuuluisa Ferrari Testarossan ja Maserati Birdcage -konseptin kaltaisten autojen muotoilusta, lanseeraa oman tuotantoautobrändin, jonka tarkoituksena on tuoda superautojen suorituskykyä sähköautojen ystäville.
Yhtiön ensimmäinen tarjous, PF0, tarjoaa tuskin uskottavaa 1 900 hevosvoimaa ja 1 700 lb vääntömomenttia, sanoo Top Gear , mikä vastaa noin kaksinkertaista Formula 1 -auton tehoa. Akku ja sähkömoottorijärjestelmä ovat peräisin kroatialaisesta sähköajoneuvojen valmistajasta Rimacista, joka tunnetaan Concept One -hyperauton tuottamisesta, jonka Richard Hammond tunnetusti kaatui Grand Tourilla.
Vain 150 esimerkkiä tulee tuotantoon, ja jokaisen hintalappu on 1,7 miljoonaa puntaa, verkkosivusto kertoo.