Kuinka Applen tukema älypuhelintekniikka voi pian korvata autosi avaimet
Uusi langaton standardi, joka virtaviivaistaa kuljettajien vuorovaikutusta ajoneuvojensa kanssa
BMW antaa jo nyt käyttäjille mahdollisuuden käyttää autoaan sovelluksen kautta
BMW
Auton avainten kadottaminen voi pian olla menneisyyttä, koska teknologia- ja autojättiläiset ovat kehittäneet avaimettomille ajoneuvoille uuden standardin.
Car Connectivity Consortium (CCC), johon kuuluvat Apple ja BMW, on hahmotellut suunnitelmia järjestelmistä, joiden avulla autoilijat voivat avata, sulkea ja ohjata autoaan älypuhelimella.
Mukaan Auto Express , tekniikka käyttää NFC-protokollaa, joka on yhteys, jonka avulla ihmiset voivat suorittaa lähimaksuja älypuhelimillaan.
Tämä viittaa siihen, että kuljettajat voisivat yksinkertaisesti pitää puhelintaan lähellä auton ovenkahvaa ja skannaamalla sormenjälkensä auton lukituksen avaamiseksi.
Teknologiastandardi voidaan siirtää myös yhteisautoteollisuuteen, kertoo yhdysvaltalainen teknologiauutissivusto ZDNet . Langattomat avaimet voidaan jakaa muiden älypuhelinten käyttäjien kanssa, jolloin asiakkaat voivat ladata pääsykoodin vuokra-autoon pääsyä varten.
TO raportti CCC on digiavaimet -projekti kertoo, että mekanismi toimii agnostisesti auton tai älylaitteen merkkiä kohtaan, joten vuokraamo on asiakkaan ainoa yhteyspiste.
Jos auto myydään ja edellinen omistaja on jakanut digipassin jonkun muun kanssa, uusi omistaja voi peruuttaa kaikki avaimet, jotka on hankittu edellisen omistamisen aikana, selvitetään.
Auto- ja laitevalmistajat alkavat nyt integroida uutta teknologiastandardia uusimpiin tuotteisiinsa. Machuhut raportoi, että päivitetty spesifikaatio, jossa on enemmän liitäntävaihtoehtoja, on tulossa vuoden 2019 alussa.
Onko tekniikka jo olemassa?
Kyllä, mutta sitä tarjoavat vain muutama yritys, mukaan lukien BMW.
Sähköautoyritys Tesla antaa asiakkailleen myös mahdollisuuden käyttää ajoneuvoaan älypuhelimillaan, The Daily Telegraph raportteja. Teslan omistajat voivat myös käyttää matkapuhelinta rajoittamaan huippunopeutta ja kiihtyvyyttä jonkun muun ajaessa heidän autoaan.
Tämä tekniikka on räätälöity Teslalle, mutta CCC:n versio standardoidaan koko autoteollisuudessa.
