Junalipun hinnat nousevat: mitä voit ostaa meno-paluulipun hinnalla?
Junalipun 3,4 prosentin korotukset astuvat voimaan tänään, vaikka jotkut liput maksavat jo enemmän kuin loman hinta
Dan Callister / uutistoimittajat
Britannian junalipun 3,4 prosentin korotukset astuvat voimaan tänään, mikä on suurin nousu viiteen vuoteen ja lähes kaksinkertainen keskimääräiseen matkustajan vuosipalkkojen nousuun.
Vaikka säänneltyjen hintojen korotus, joka sisältää kausiliput, on hieman alle hallituksen elokuussa asettaman 3,6 prosentin ylärajan, junaliikenteen harjoittajien väitteet sitoutuneensa matkustuskustannusten pitämiseen ovat saaneet laajaa naurunalaa.
Tänä aamuna pidettiin kymmeniä mielenosoituksia työmatkalaisryhmien ja ammattiliittojen nousua vastaan joillain Ison-Britannian vilkkaimmilla asemilla.
Palkkojen kasvun pysähtyessä ja inflaation kiihtyessä uudet hinnat aiheuttavat todennäköisesti kurjuutta junamatkustajille. Vuosittaisen kausilipun hinta Brightonista Lontooseen, joka on äänestetty Britannian huonoimmaksi junamatkaksi, on nyt 4 332 puntaa.
Junaliikenteen hinnat nousivat tänään 3,4 prosenttia. Maksamme 50 % enemmän kuin junaliikenteen käyttäjät Euroopassa. On halvempaa lentää Newcastlesta Lontooseen ESPANJAN kautta kuin päästä sinne junalla. Tämä todistaa jälleen kerran, että yksityinen rautatiemalli epäonnistuu. Kansallistaa rautatiet uudelleen. #RailFail
- George Aylett (@GeorgeAylett) 2. tammikuuta 2018
Sääntelemättömät hinnat, kuten ruuhka-ajan vapaa-ajan liput, voivat nousta niin paljon kuin junayhtiöt haluavat.
Rail Delivery Group, rautatiealan elin, sanoo, että 97 prosenttia rahoista menee takaisin rautatien parantamiseen, mukaan lukien lisää istumapaikkoja ja junavaunuja sekä parempia asemia, ja lisää, että yksityiset investoinnit rautatieliikenteeseen saavuttivat ennätysmäärän 925 miljoonaa puntaa vuosina 2016–2017.
Puhuessaan ITV:n Good Morning Britainille ryhmän toimitusjohtaja Paul Plummer sanoi ymmärtävänsä työmatkalaisten turhautumisen, mutta väitti, että korotukset olivat välttämättömiä palvelujen ylläpitämiseksi ja parantamiseksi.
Hän sanoi, että hinnat houkuttelevat itse asiassa enemmän yksityisen sektorin ja valtion investointeja, mutta Whitehallin asetti säännellyt hinnat, mikä vaikutti kaikkiin hintoihin.
Huolimatta mielenosoituksista yli 40 asemalla eri puolilla maata, Transport Chris Grayling kieltäytyi haastattelupyynnöistä puolustaakseen nousua.
Tämä herätti vihaisen vastauksen RMT:n ammattiliiton johtajalta Mick Cashilta, joka sanoi, että korotukset merkitsivät uutta potkua brittimatkustajille, jotka joutuvat edelleen maksamaan Euroopan korkeimpia hintoja matkustaakseen tönäisillä, epäluotettavilla junilla, joissa yksityinen voitto menee julkisen edelle. turvallisuutta.
Haastattelussa BBC Radio 4:n Today-ohjelmassa tänä aamuna varjoliikennesihteeri Andy McDonald sanoi: tämä franchising-järjestelmä on täysin epäonnistunut viitaten TUC:n analyysiin, joka osoitti, että brittiläiset junamatkalaiset kuluttavat huomattavasti suuremman osan palkoistaan kausikortteihin. kuin eurooppalaiset kollegansa.
Olen Greenfieldin asemalla tapaamassa aamutyöläisiä, koska junahinnat ovat nousseet 32%. Se on kaksi kertaa nopeampaa kuin palkat. #railfail pic.twitter.com/DSDLuHiJpN
— Debbie Abrahams, kansanedustaja (@Debbie_abrahams) 2. tammikuuta 2018
TO Sunday Times Viime viikolla julkaistun raportin mukaan lähes puolet kaikista juhlakauden junista saapui myöhässä. Pohjois-Englannissa on maan huonoimmin menestyviä rautatieyrityksiä, sillä 72,5 prosenttia First Rail Hullin liikenteestä on myöhässä tai peruttu ennen joulua.
Riippumaton vahtikoira Transport Focus sanoi, että uudet hinnat ovat kylmiä tuulia matkustajille ja kehotti hallitusta luopumaan yhä vanhentuneesta RPI:stä junaliikenteen hintojen määrittämisen perustana ja korvaamaan sen oikeudenmukaisemmalla, selkeämmällä kuluttajahintaindeksikaavalla.
Tämän päivän hintojen nousu ylittää selvästi viimeisimmän kuluttajahintaindeksin 3 prosentin inflaatioluvun, joka oli korkein viiteen ja puoleen vuoteen.
Jotkut ovat viitanneet Lontooseen, jossa Lontoon liikenne on jäädytetty lukuun ottamatta rautatiepalveluja, joiden hinnat määräävät valtiolliset ja yksityiset operaattorit. Puhuminen Huoltaja , pormestari Sadiq Khan sanoi: Ihmiset ovat oikeutetusti kyllästyneitä. Jos voin ryhtyä toimiin TfL:n kanssa ja jäädyttää hinnat parantaen samalla palveluita, niin myös hallituksen pitäisi tehdä. Hallituksen on korkea aika vastustaa näitä huonosti toimivia yksityisiä rautatieyhtiöitä.
Uudet hinnat tarkoittavat, että yksi henkilö ostaa huippumatkan edestakaisen matkalipun Lontoosta Manchesteriin on 351 puntaa, mikä on enemmän kuin nelihenkinen perheen Islantiin joulupukkimatkan hinta.
Tässä on mitä muuta voit ostaa samaan hintaan tai halvemmalla kuin yhdellä paluumatkalla:
Klikkaa alla olevaa infografiaa laajentaaksesi sitä
