Grid 2019 -peliarvostelu: vastaako se F1 2019:n huippuihin?

Codemastersin uudistettu kilpailija laskeutuu tällä viikolla. Tässä on mitä sinun on tiedettävä

Uudelleenkäynnistetty Ruudukko ajopelisarja palaa perjantaina viiden vuoden poissaolon jälkeen - ja The Week on laittanut uuden pelin koetukselle.

Codemasters julkaisi alkuperäisen Kilpakuljettaja: Grid vuonna 2008 ylistäviä arvioita. Birminghamissa toimiva studio kuitenkin pysäytti sarjan julkaisun jälkeen Grid Autosport vuonna 2014 keskittyäkseen sen rakentamiseen F1 ja Lika rallipelejä silloiselle uuden sukupolven konsoleille.

Mutta nyt Grid-faneilla on enää muutama päivä odottaa, kunnes he saavat käsiinsä kauan odotetun kilpailusarjan seuraavan osan.

Tässä on mitä sinun on tiedettävä – ja mitä meillä on sanottavana, kun olet ottanut uuden pelin ajomatkalle:

Arvostelu

Alkuperäisen pelin julkaisusta 2008 lähtien PlayStation 3:lla, Xbox 360:llä ja PC:llä Ruudukko sarja on ollut peli moottoriurheilun ystäville, jotka etsivät suoraviivaisempaa kilpakokemusta kuin simulaatioihin keskittyvät pelit, kuten esim. Hienoa matkailua ja Projektiautot .

Codemasters elvyttää nyt uusimman sukupolven konsolien franchising-sarjan, joten olemme saaneet osa-arcade-, osittain simulaatio-kilpailijan vauhtinsa läpi nähdäksemme, onko uusi nimi yhtä vahva kuin Codemastersin tähti. F1 2019 tai Dirt Rally 2.0 .

Avain vakaaseen arcade-ajopeliin on helppokäyttöinen ja intuitiivinen käsittelymalli. Studio on tehnyt merkittäviä säätöjä tarjotakseen täsmälleen sen uudelleenkäynnistetylle kilpailijalle - ja heidän ponnistelunsa näyttävät kannattaneen.

Autot tuntuvat ketteriltä ja tehokkailta, kun niitä ajetaan radalla. Satunnaisten kilpa-fanien ei tarvitse huolehtia liikaa kaasuläpän sulkemisesta tai jarrujen lukitsemisesta, mutta ajomallissa on tarpeeksi vivahteita, jotta kokeneemmat pelaajat saavat todellisen haasteen.

Jokaisella autolla on myös omat ominaisuutensa. Tuner-luokan autot ovat helpompia liukua mutkissa, kun taas Fernando Alonson mestaruusvoittaja Renault R26 F1 -kone vaatii paljon enemmän tarkkuutta.

Pelaajilla on mahdollisuus kokeilla jokaista autoa uudistetussa uramallissa. Voit osallistua 91 tapahtumaan, jotka vaihtelevat ratakilpailuista aikahyökkäystapahtumiin. Mukana on myös uusi vihollistila, jossa kilpailijat etsivät sinua ja yrittävät törmätä ajoneuvoosi, jos törmäsit heihin aikaisemmin kilpailussa. Se on loistava lisäys, joka saa pelaajat miettimään kahdesti kentän läpi kulkemista.

Kappalelista on kuitenkin pettymys, sillä tarjolla on vain 13 ydinpaikkaa. Codemasters tarjoaa yli 80 erilaista asettelua kiertoradalla ja pisteestä pisteeseen -sprintissä, mutta todellisuudessa on olemassa noin 40 ainutlaatuista asettelua - loput 40 on saatavana käänteisessä järjestyksessä. Tämä voi saada uratilan tuntumaan jonkin verran toistuvalta, koska useimmat pelaajat ovat ajaneet jokaisen radan muutaman tunnin sisällä.

Kehittäjä on kuitenkin ottanut joitakin vapauksia lähestyessään radan asetteluja. Yhtiö on esimerkiksi sisällyttänyt Silverstonen Grand Prix -radan vanhan 2009-spec-layoutin, jota ei enää käytetä kilpa-ajoon todellisessa maailmassa. Virtuaalimaailmassa voit kuitenkin kääntyä jyrkästi vasemmalle pääkuoppasuoran päässä - sen sijaan, että ajaisi oikealle - noudattaaksesi vanhaa asettelua.

Vaikka 69 henkilön autolista kalpenee verrattuna tarjolla oleviin lähes 300 ajoneuvoon Gran Turismo Sport , täältä löytyy jokaiselle kilpa-fanille jotakin. Pelaajat aloittavat uransa etuvetoisissa matkailuautoissa ennen kuin siirtyvät hirvittäviin GT-koneisiin ja voimakkaisiin prototyyppeihin. Mukana on myös vahva sekoitus klassisia autoja, joista mainittakoon hurmaava Volvo 850 Estate -matkaauto ja karu Porsche 717-30 Can-Am -kilpailija.

Codemasters on vahvistanut, että peliin tulee vähintään kolme kautta uutta, maksullista sisältöä, joten odota radan ja autojen listan kasvavan seuraavien kuukausien aikana.

Niin on Ruudukko suositun kilpa-sarjan arvoinen uudelleenkäynnistys? Kyllä - vain. Käsittely on kaikkien aikojen paras Ruudukko pelissä, kun taas upeat visuaaliset tehosteet ja vilkas piirit lisäävät elämää, joka on suurelta osin vertaansa vailla muihin kilpapeleihin.

Kuitenkin uusittu Ruudukko tuntuu hieman paljaalta nykytilassaan, varsinkin kun sarjan vanhemmissa merkinnöissä oli enemmän raitoja ja autoja.

Yleensä ottaen, Ruudukko on vankka perusta sarjan käynnistämiselle uudelleen, mutta se ei aivan täytä Codemastersin huippuluokan huippuja F1 ja Dirt Rally sarja.

Milloin se tulee ulos?

Pelin Ultimate Editionin ennakkotilaajat voivat aloittaa pelaamisen tänään. Tavallinen versio saapuu kuitenkin vasta perjantaina.

Mistä voi tilata ennakkoon?

Pelaajat voivat tilata ennakkoon Ruudukko päällä Amazon PS4:lle ja Xbox Onelle hintaan 49,99 puntaa, kun taas PC-kopioiden hinta on 39,99 puntaa.

Miten se eroaa alkuperäisistä Grid-peleistä?

Mukaan IGN Codemasters pyrkii valloittamaan alkuperäisen hengen Ruudukko vuodesta 2008, koska sarja menetti tiensä laimean kanssa Ruudukko 2 vuonna 2013 ja paranneltu, mutta silti vanhanaikainen, Grid Autosport vuonna 2014.

Tätä silmällä pitäen yhtiö on panostanut auton käsittelyyn, joka on riittävän vivahteellinen kokeneille pelaajille, mutta on helpommin saavutettavissa kuin esim. Gran Turismo Sport ja Projektiautot 2 satunnaisille pelaajille, verkkosivusto raportoi.

Tekoälykäyttöiset ajurit ovat myös vaikuttavia.

Puhuessani IGN:lle, Ruudukko Ohjaaja Chris Smith selitti, että pelaajan joukkuetoverit saattavat aluksi pitää heistä ja heidät luokitellaan vihollisiksi. Tämä tarkoittaa, että he ovat aluksi aggressiivisempia radalla, vaikka he voivat muuttaa lähestymistapaansa riippuen siitä, kuinka pelaaja reagoi heidän liikkeisiinsä.

He saattavat vihata sinua täysin, mutta sinä valitset heidät. Sinulla voi olla kaveri, joka vihaa rohkeuttasi, mutta on loistava kuljettaja ja auttaa joukkuettasi tekemään maalin, tai kaveri, joka ei ole kovin hyvä kuljettaja, mutta tekee kaiken, mitä käsketään, hän sanoi.

Smith painotti kuitenkin, että tekoälyohjaimet eivät yritä törmätä soittimeen viiden sekunnin välein.

Haluamme, että tämä peli on sinulle yhtä hauska päästä ykköseksi kuin sijoittuminen 13. sijalle ja sanoa: 'No, en päässyt ensimmäiseksi, mutta jumalauta, se oli hauska kilpailu!'

Joten miten Fernando Alonso on mukana?

Fernando Alonso saattoi vetäytyä F1:stä viime vuonna uransa jälkeen, jolla hän voitti kaksi maailmanmestaruutta, mutta espanjalainen käyttää edelleen ajotaitojaan.

Codemasters on tuonut Alonson mukaan neuvoa-antavaan rooliin, mutta pelaajat voivat myös kilpailla hänen kilpajoukkueensa - FA Racing eSportsin - kuljettajia vastaan useissa kilpailuluokissa, sanoo Motorsport.com .

Pelaajan uran lopussa heidän tehtävänsä on mennä vastakkain Alonson kanssa osana pelin viimeistä välienselvittelyä, verkkosivusto kertoo.

Mitä moninpelitiloja Gridillä on?

Valittavana on kaksi moninpelitilaa Ruudukko .

Ensimmäinen vaihtoehto on nopea peli, jonka avulla pelaajat voivat hypätä suoraan moninpeliin muita samantaitoisia pelaajia vastaan, sanoo Mittari . Siellä on myös pyörivä kappalelista, joka perustuu yhteisön palautteeseen.

Toinen tila antaa pelaajille täyden hallinnan omassa moninpelitapahtumassaan, uutissivusto kertoo. Täällä pelaajat voivat valita kappalelistan, autot, jotka voivat kilpailla mestaruussarjassa ja jopa mihin aikaan vuorokaudesta tapahtumat järjestetään.

Autolista

Julkaisuhetkellä pelaajat voivat istua 69 ajoneuvon ratin taakse, jotka kattavat eri luokkia etuvetoisista matkailuautoista superautoihin perustuviin GT-autoihin. Täydellinen lista löytyy osoitteesta Codemastersin verkkosivusto .

Ja jäljet

Kuten sen eklektinen autoluettelo, Ruudukko mukana tulee sekoitus omistettuja kilpa- ja kaupunkiratoja, joilla pelaajat voivat ajaa, toteaa peliuutissivusto GTPlanet . Paikkoja on yhteensä 13, jotka ovat seuraavat: