BP aikoo supistua Britannian omaisuuserien myynnin myötä
Öljymajuri purkaa terminaalinsa Belfastissa, Hamblessa ja Northamptonissa sekä osuuksia UKOP:ssa ja Kingsburyssa
Spencer Platt / Getty Images
BP on ilmoittanut suunnitelmistaan myydä joukon omaisuutta Isossa-Britanniassa ja ulkoistaa logistiikkatoimintonsa jatkaessaan toimintojensa supistamista alhaisen öljyn hinnan ja heikon voiton jälkeen.
Korttelissa on yhtiön omistusosuus Yhdistyneen kuningaskunnan öljyputkesta (UKOP), raportoi Daily Telegraph , joka yhdistää Cheshiressä sijaitsevan Stanlowin öljynjalostamon Heathrown ja Gatwickin lentokentille. BP omistaa linjan Shellin, yhdysvaltalaisen Valeron ja ranskalaisen Totalin kanssa.
Yritys purkaa myös kolme täysin omistamaa varastoterminaalia Belfastissa, Hamblessa ja Northamptonissa sekä osuutensa Kingsburyn toimipisteestä, jonka se omistaa Shellin kanssa.
Myynnin ohella Euroopan kolmanneksi suurin öljy-suuryritys on solminut sopimuksen logistiikkayhtiö Hoyerin kanssa sen polttoaineen toimitustoiminnoista Iso-Britanniassa.
Säästötoimenpiteet lopettavat BP:n Euroopan toimintojen strategisen tarkastelun.
Yhtiö odottaa varastokeskuksissaan työskentelevän 45 työntekijän siirtyvän uusiin töihin uusien omistajien kanssa, kun taas 280 työntekijän toimitusoperaatiossa uskotaan muuttavan todennäköisemmin ja 30 irtisanoutuvan.
Öljy-yhtiöt ovat olleet paineen alaisena kahden vuoden hintojen laskusuhdanteen aikana, jolloin Brent-raakaöljyn kansainvälinen vertailuindeksi saavutti helmikuussa 13 vuoden pohjan, noin 27 dollaria tynnyriltä.
BP ilmoitti tuossa kuussa kaikkien aikojen suurimman vuotuisen tappionsa, 6,5 miljardia dollaria (4,9 miljardia puntaa), kun taas voitot tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä putosivat yli 80 prosenttia 532 miljoonaan puntaa (403 miljoonaan puntaa). Reuters . Vastauksena yhtiö leikkasi menosuunnitelmiaan kolme kertaa viime vuonna ja jälleen huhtikuussa noin 17 miljardiin dollariin (12,9 miljardiin puntaa) tänä vuonna.
Viime viikolla BP ilmoitti, että 3,9 miljardin punnan lisävaraus toisella neljänneksellä nostaisi Deepwater Horizonin vuoden 2010 katastrofiin liittyvän kokonaislaskun 61,6 miljardiin dollariin (46,3 miljardia puntaa).
Tiedottaja sanoi: 'Suoritamme säännöllisesti strategisia arviointeja toiminnastamme, ja nämä päätökset varmistavat, että pysymme keskittyneinä ydintoimintoihimme, samalla kun asiakkaamme hyötyvät parantuneesta tehokkuudesta.'
BP:n lasku Deepwater Horizonin vuodosta on 46 miljardia puntaa
15 heinäkuuta
BP on ottanut toisen valtavan syytteen Deepwater Horizon -öljyvahingosta kuusi vuotta sitten, jolloin katastrofin kokonaislasku on 46 miljardia puntaa.
Yhtiö ilmoitti eilen, että se tekee 5,2 miljardin dollarin (3,9 miljardin punnan) osuman ennen veroja toisen vuosineljänneksen tulokseen, joka on määrä julkaista 26. heinäkuuta. Verojen jälkeen tämä tarkoittaa uutta 2,5 miljardin dollarin (1,9 miljardin punnan) maksua. Huoltaja .
Ympäristövahinkojen puhdistamisen ja eri kansallisille ja alueellisille viranomaisille maksettujen korvausten kokonaiskustannukset ovat nyt saavuttaneet 61,6 miljardia dollaria (46,3 miljardia puntaa).
Vedenalaisen putkilinjan räjähdys aiheutti Deepwater Horizon -tutkimuslaitoksen tuhoutumisen vuonna 2010, jolloin 11 miehistön jäsentä kuoli. Kaivo vuoti 87 päivää Washington Post raporttien mukaan ja kaatoi yli kolme miljoonaa tynnyriä öljyä Meksikonlahteen.
Se oli yksi kaikkien aikojen pahimmista ympäristökatastrofeista ja johti useisiin oikeusjuttuihin ja sakkoihin.
'BP maksoi kaikenlaisia ihmisiä, mukaan lukien katkarapujen kalastajat Louisianan rannikolla, motellit Mississippissä, koulupiirit Floridassa ja Environmental Protection Agency, jotka saivat 4 miljardia dollaria rikosoikeudellisia sakkoja ja yli 14 miljardia dollaria puhtaan veden lain sakkoja ja korvauksia luonnonvaravahingot', sanoo Posti.
'Kulut sisältävät lääketieteelliset kulut, omaisuusvahingot, taloudelliset tappiot, omat siivouskustannukset ja sovinnon [financial regulator] Securities and Exchange Commissionin kanssa.'
Tämän viimeisimmän maksun jälkeen jäljellä olevilla varauksilla, esimerkiksi katastrofista kärsineiden henkilöiden nostamia kanteita varten, 'ei ole olennaista vaikutusta... taloudelliseen tulokseen', BP sanoi.
Oppenheimer & Co:n öljyanalyytikko Fadel Gheit sanoi, että lopullinen arvio maksuista oli 'todella pelottava luku', joka vastasi noin kolmannesta BP:n 135 miljardin punnan markkina-arvosta ennen katastrofin tapahtumista.
Olemme onnekkaita, että BP ei ollut pieni yritys, koska viime kädessä hallitus olisi kantanut onnettomuuden koko painon', hän lisäsi.
