BMW i3 -päivitys saa suuren kantaman lisäyksen
Parannettu akku tarkoittaa, että pieni, tyylikäs sähköauto voi nyt matkustaa 195 mailia, sanoo autonvalmistaja

BMW on esittänyt kierroksen päivityksiä pienimpään i-autoonsa, i3:een, sisältäen uusia varusteluvaihtoehtoja, tekniikkaa ja mikä tärkeintä, mojovan kohouman auton valikoimassa massiivisesti parannetun akun ansiosta.
Autonvalmistaja sanoo, että sen puhdas EV-versio voi nyt ajaa 195 mailia, mikä on enemmän kuin aikaisempien i3s-autojen 80-100.
Suuri vauhti on saavutettu energiatiheyden kehittymisellä. Auton akkupaketti säilyttää vanhat mitat, mutta on nyt 94Ah/33kWh yksikkö 60Ah/25kWh:sta. 170 hevosvoiman voimansiirron suorituskyky pysyy samana ja i3 kiihtyy 0-62 mph 7,3 sekunnissa.
Akkutekniikan kehityksen ansiosta i3:n, joka on varustettu sähköä tuottavalla 38 hevosvoiman kantaman pidentävällä bensiinimoottorilla, toimintasäde on myös pidentynyt ja noussut väitettyyn 276 mailiin. Se on myös hieman tehokkaampi, sillä sen päästöt ovat 12 g CO2/km.
Teknisesti BMW tekee tasavirta-pikalatauksesta vakiona koko mallistossaan, joten i3 voidaan ladata täyteen 2 tunnissa 45 minuutissa 11 kWh:n latausjärjestelmällä, vaikka verkkovirtaan kuluukin noin kymmenen tuntia.
Tyylimuutoksia ei ole tehty, ja sen sijaan autoon on nyt saatavana sininen maaliväri sekä uusi vakioverhoilu.
Hinnat sen jälkeen, kun 4 500 punnan valtionavustus on otettu huomioon, alkavat 27 830 punnasta täyssähköisen version osalta ja nousevat 30 980 puntaa kantaman pidentäjän osalta. Vaikka jotkut uskovat, että BMW voisi tarjota päivityksiä jälkiasennusvaihtoehtona nykyisiin i3-autoihin, Auto Express sanoo, ettei yhtiö aio tehdä niin.
Siitä huolimatta, päivitetyn valikoiman pitäisi osoittautua suosituksi Alphr , jonka mukaan 'ylimääräinen kantama on ratkaisevan tärkeä, jotta i3:sta tulee vakava kilpailija sähköautojen ostajille'. Sen on määrä tulla myyntiin heinäkuussa.