BMW 3 Series 330e -hybridi: sähköalue, tekniset tiedot, hinta ja Iso-Britannian julkaisu
Uuden sukupolven sedanin ensimmäinen ladattava hybridi on laskeutunut
330e saapuu näyttelytiloihin heinäkuussa
WILFRIED WULFF
BMW on tuonut markkinoille ensimmäisen sähköistetyn mallin uudessa 3-sarjassa - 330e ladattavan hybridin.
Uuden sähköauton toimintasäde on 37 mailia, mikä on huomattavasti enemmän kuin kaksi vuotta vanhan edeltäjänsä 25 mailia.
Hybridin 12 kWh:n akkujärjestelmän parina on 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen moottori ja kahdeksanvaihteinen vaihteisto. Tämä järjestelmä tuottaa ei liian nuhjuisen 250 hevosvoiman tehon ja 310 lb-ft vääntömomentin, sanoo Top Gear .
BMW on myös esitellyt uuden XtraBoost-toiminnon, joka käynnistyy, kun urheilutila on käytössä. Se käyttää akkujärjestelmää lisäämään moottorin suorituskykyä.
Kun urheilutila on aktiivinen, 330e kiihtyy 0–62 mph vain kuudessa sekunnissa ja voi nousta 143 mph:n huippunopeuteen. Jopa pelkällä akulla kuljettajat voivat ajaa jopa 68 mph:n nopeudella.
330e on myös säästäväinen. Auto Express Hybridin polttoainetalous on 138 mpg, kun taas CO2-päästöt ovat 39 g/km.
Saksalainen autonvalmistaja on pidentänyt 330e:n pituutta 15 mm:llä perinteiseen 3-sarjaan verrattuna tehdäkseen tilaa hybridilaitteille. Valmentaja raportteja.
Tämä järjestelmä maksaa kuitenkin edelleen tavaratilan, joka kutistuu 375 litraan verrattuna vakiomallien 480 litraan.
Kaikesta huolimatta 330e:n vaikuttavat kilometrikorvaukset ja hyvä polttoainetalous otetaan huomioon, että monet asiakkaat saattavat kokea, että se on maksamisen arvoinen hinta.
330e:n tilaukset avautuvat heinäkuussa, ja hintojen odotetaan alkavan noin 40 000 punnasta.
