Ajokokeen muutokset 2017: mitä uudessa käytännön kokeessa on?
Mukana on satelliittinavigointihaaste ja muita liikkeitä
Ison-Britannian ajokoesäännöt astuvat voimaan 4. joulukuuta
Christopher Furlong / Getty Images
Tänään astuu voimaan uusi ajokoe, jonka tarkoituksena on tuoda ajokoe ajanmukaiseksi sisällyttämällä siihen modernit ajotyylit ja -tekniikka.
Järistys käynnistettiin Driver and Vehicle Standards Agencyn tutkimuksen jälkeen ( DVSA ) havaitsi, että 52 prosentilla kuljettajista on nyt satelliittinavigaattori. Se havaitsi myös, että liikenneonnettomuudet aiheuttavat yli neljänneksen kaikista 15–19-vuotiaiden kuolemista.
Muutosten tarkoituksena on siksi opettaa kuljettaja-oppilaisia selviytymään häiriötekijöistä, kuten satnavista, sekä jokapäiväisistä haasteista, kuten auton tekniikan käytöstä.
Tässä on neljä tärkeintä muutosta päivitettyyn käytännön kokeeseen.
Manööverin säätöjä
Hakijoita pyydetään suorittamaan kokeen aikana yksi kolmesta liikkeestä: rinnakkainen pysäköinti; pysäköintialueelle pääsy; tai kääntyä tien reunaan, peruuttaa kaksi auton pituutta ja palata sitten liikenteeseen.
DVSA sanoo kuitenkin, että kääntäminen nurkan takana ja käännökset eivät enää näy, vaikka virasto neuvoo, että ohjaajien tulisi silti sisällyttää nämä ajotuntiin.
Satnav-haasteet
Tutkijat antavat hakijoille satelliittinavigaattorin - joka on TomTom Start 52 - ja pyytävät heitä seuraamaan ennalta määrättyä reittiä. Hakijoiden ei tarvitse asentaa laitetta, mutta he eivät saa käyttää omaa satelliittinavigaattoriaan testissä.
Satnav-reittiä koskevien kysymysten esittäminen tutkijoille kokeen aikana on sallittua, eikä sinua rangaista väärälle tielle ajamisesta, sanoo Auto Express , ellet tee virhettä tehdessään niin.
Pidemmät itsenäiset ajoosat
Uudistettu ajokoe nostaa itsenäisen ajo-osuuden kymmenestä minuuttiin 20 minuuttiin – se vie siis noin puolet kokeen kokonaiskestosta.
Hakijoita kehotetaan seuraamaan liikennemerkkejä tiettyyn kohteeseen, sanoo Valmentaja ilman, että sinua pyydetään suorittamaan liikettä tai vastaamaan turvallisuuskysymyksiin.
Laajennettu häiriötesti
Lopuksi hakijoiden on vastattava kahteen turvallisuuskysymykseen - toiseen ennen kokeen ajoosuuden alkamista ja toiseen tien päällä. Nämä tunnetaan nimellä näytä minulle, kerro minulle kysymyksiä.
Tutkijat pyytävät hakijoita kertomaan heille, kuinka kuljettajien tulisi tarkistaa tietty turvaominaisuus autossa ennen ajamista. Hakijoiden on myös näytettävä tutkinnon vastaanottajalle, miten turvatoiminto toimii ajon aikana, kuten tuulilasinpyyhkimien aktivointi.
