Senna: McLarenin radalle keskittynyt hyperauto yksityiskohtaisesti
Rajoitettu erä hyperauto on yrityksen tehokkain maantiemalli
Fanit ovat jakautuneet auton aggressiivisesta ulkonäöstä
Mclaren
McLaren-fanit jakautuivat puolivälissä, kun brittiläinen yritys esitteli Senna-hyperautonsa viime lokakuussa. Jotkut rakastivat sen äärimmäistä ulkonäköä ja kilpa-vaikutteista takasiipiä, kun taas toisten mielestä se oli ruma ja oudon mittasuhteinen.
Vaikka ulkonäkö on subjektiivinen, ei voi kiistää, että McLaren-kuljettajan ja kolminkertaisen F1-maailmanmestarin Ayrton Sennan mukaan nimetty hyperauto näyttää olevan äärimmäisin maantieauto, jonka yritys on koskaan valmistanut.
Nyt McLaren on kertonut yksityiskohtaisesti Sennan suorituskyvystä ennen sen julkista debyyttiä Geneven autonäyttelyssä 6. maaliskuuta.
Hiilikuitukuoren alla on keskelle asennettu 4,0-litrainen kaksoisturboahdettu V8-moottori, sama moottori, joka toimii yrityksen 720S-superautossa. Se tuottaa 789 hevosvoimaa ja 590 lb-ft vääntömomenttia, mikä tekee siitä tehokkaimman myytävän McLaren-maantieauton. Tämä auttaa Sennaa kiihtymään 0-62 mph:sta vain 2,8 sekunnissa ja saavuttamaan huippunopeuden 211 mph.
Voima välitetään takapyörille seitsemänvaihteisen kaksoiskytkinautomaattivaihteiston kautta. Voit kytkeä auton manuaaliseen tilaan ja vaihtaa vaihteita ohjauspyörän takana olevista hiilikuitupäitsimistä.
Radalla Senna pystyy tuottamaan 800 kiloa puristusvoimaa, joka pitää auton hallinnassa suurilla nopeuksilla kaarrettaessa. McLaren on saavuttanut tämän varustamalla autossa aktiivisen aerodynamiikan, jossa siivet vaihtavat automaattisesti asentoa optimaalisen pidon saavuttamiseksi.
Lisäksi McLaren poistaa ajoneuvon äänenvaimentimen malleista, jotka toimitetaan maihin, joissa ei ole melurajoituksia. Valitettavasti äänekkäiden autojen ystäville tämä ei koske Isosta-Britanniasta ostettuja malleja.
Yhtiö suunnittelee valmistavansa 500 Sennaa, joista jokainen maksaa 750 000 puntaa ja rakentamiseen menee käsin 300 tuntia.
