Renault julkisti sähköautojen akkujen kierrätysohjelman
Autonvalmistaja tekee yhteistyötä Powervaultin kanssa kotimaisten säilytysjärjestelmien käyttämiseksi vanhoista kennoista
Renault
Renault on julkistanut uuden kierrätysohjelman, jonka tavoitteena on käyttää vanhojen sähköajoneuvojen akkuja uudelleen kodin sähkövarastointijärjestelmiin.
Järjestelmän kokeilu yhteistyössä sähkövarastoyhtiö Powervaultin kanssa järjestetään ensi kuussa. AutoExpress raportoi, että se sijoittaa '50 energian varastointiyksikköä, jotka toimivat käytettyjen sähköautojen akuilla aurinkopaneeleilla varustettuihin kotitalouksiin'.
'Testit tutkivat, kuinka hyvin vanhat akut toimivat', lisää lehti, sekä arvioivat, ovatko kierrätetyt yksiköt 'riittävän realistisia massamarkkinoille levittämiseen'.
Järjestelmän toivotaan kaksinkertaistavan autojen akkujen käyttöiän ja laskevan kodin sähkövarastointijärjestelmien kustannuksia noin 30 prosenttia.
Mukaan Valmentaja , akkupaketit antavat asiakkaille mahdollisuuden 'varastoida' aurinkopaneeliensa tuottamaa energiaa ja ladata yksiköitä 'verkkohuippujen ulkopuolella'.
Käyttäjät voivat käyttää aurinkopaneelien keräämää sähköä silloin, kun sähkön käyttäminen suoraan verkosta saattaa olla kalliimpaa, lehti lisää.
Renault väittää, että akkujen kierrättäminen voi pidentää niiden käyttöikää kymmenellä vuodella, joka tällä hetkellä on keskimäärin kahdeksasta kymmeneen vuotta sähköautoissa.
Kaava seuraa Mercedes' ilmoitus kilpailijasta Teslan Powerwall 2 -kodin akkuvarastolle, jonka on määrä tulla myyntiin Kalifornian asukkaille myöhemmin tänä vuonna.
Järjestelmä maksaa 13 000 dollaria (10 000 puntaa) 'täysin asennettuna', raportoi ArsTechnica , mukaan lukien 'akku, invertteri, ammattimainen asennus, luvat ja konsultointi… järjestelmän suunnittelussa'.
