Ferrari julkaisee Icona-sarjan Monza SP1:llä ja SP2:lla
Uusia nopeuttimia, jotka ovat saaneet inspiraationsa menneiden vuosien 750 ja 860 monzasta, mutta voimanlähteenä huippuluokan 798 hevosvoiman V12-moottori
Ferrari lanseeraa uuden rajoitetun erän Icona-sarjan, jossa nähdään monia klassisia kilpa- ja maantiemalleja, jotka on muotoiltu uudelleen moderneiksi autoiksi.
Merkki on aloittanut eksklusiivisen uuden malliston kahdella rajoitetun erän speedsterillä, jotka ovat saaneet vahvasti inspiraationsa vuoden 1948 166 mm:n grand tourerista sekä 1950-luvun puolivälin 750 ja 860 Monzasta.
Kaksi ensimmäistä Icona-tuotetta, nimeltään Monza SP1 ja SP2, perustuvat samalle alustalle kuin yhtiön uusi 812 Superfast, jossa on sama vapaasti hengittävä V12-moottori ja 789 hevosvoiman teho.
Ferrari
Ferrarin mukaan uusien Monza-mallien korkea moottoriteho ja suhteellisen kevyt 1500 kilon paino nostavat kilpa-inspiroidut superautot nollasta 62 mph:iin 2,9 sekunnissa huippunopeuden ollessa yli 186 mph.
Nämä kaksi autoa näyttävät lähes identtisiltä ja niissä on sama moottori, mutta istuimet erottavat ne toisistaan.
SP1 on yksipaikkainen superauto, jossa on suuri metallipaneeli, joka peittää alueen, jossa toinen istuin yleensä löytyisi. SP2:ssa on tavallisempi kaksipaikkainen asettelu.
Molemmissa malleissa on klassisia designvihjeitä, mukaan lukien 750 Monzan inspiroima tyylikäs säleikkö ja 860 Monzan lihaksikkaat pyöränkaapit. Ja kuten vanhoissa kilpa-autoissa, SP1:ssä ja SP2:ssa on suuret ilmanottoaukot ovien edessä.
Ferrarin mukaan kahden uuden tulokkaan radikaalimpia tyylipiirteitä ovat kompaktit ovet, yksiosainen hiilikuituinen konepelti ja täyden tuulilasin pois jättäminen.
Sisällä sekä SP1:ssä että SP2:ssa on kauhaistuimet ja uusimman sukupolven autonvalmistajan laitekuormattu ohjauspyörä. Keskikonsoli on täynnä painikkeita ja kytkimiä, jotka oletettavasti ohjaavat ajoneuvon ajotiloja.
Kuten useimmat Ferrarin eksklusiiviset autot, todennäköisyys havaita yksi tiellä on kuitenkin pieni. SP1 ja SP2 maksavat kumpikin noin 3 miljoonaa puntaa – huomattavasti enemmän kuin 812 Superfastin 260 000 punnan hintalappu.
