Malaysia Airlines kansallistetaan MH370- ja MH17-onnettomuuksien jälkeen
Malaysia Airlinesin 'täydellinen peruskorjaus' peräkkäisten katastrofien jälkeen lippumyyntiin
SAEED KHAN/AFP/Getty Images
Malaysia Airlines siirtyy kokonaan valtion käsiin, kun kahden lentokoneen menetys neljässä kuukaudessa johti satojen ihmisten kuolemaan ja laski yhtiön osakekurssin.
Pelastussuunnitelma johtaa lentoyhtiön kansallistamiseen ja täydelliseen uudelleenjärjestelyyn, ja Malesian valtion sijoituspalveluyritys ilmoittaa suorittavansa 'täydellisen remontin'.
Kaupankäynti Malaysia Airline System Bhd:n (MAS) osakkeilla keskeytettiin eilen ennen muuttoa, ja yhtiö ilmoitti, että se poistetaan pörssistä tänä aamuna.
Malesian valtiovarainrahasto Khazanah Nasional, joka omistaa jo 69 prosenttia yrityksestä, ilmoitti ostavansa vähemmistöosakkaat 'valikoivalla pääoman alennuksella ja takaisinmaksulla'. Financial Times raportteja. Khazanah on tarjoutunut maksamaan 0,27 ringgittiä (5 p) osakkeelta, mikä on 12,5 prosentin preemio torstain päätöskurssiin verrattuna.
Malesia toivoo voivansa pelastaa vaikeuksissa olevan lentoyhtiön, joka ei ole vain yksi Aasian vanhimmista, vaan myös 'tunnus Kaakkois-Aasian maan nopeasta teollistumisesta 1980-luvulla', FT sanoo.
Lentoyhtiö oli jo vaikeuksissa sen jälkeen, kun lento MH370 katosi matkalla Kuala Lumpurista Pekingiin 8. maaliskuuta, mikä laukaisi yhden ilmailuhistorian suurimmista ja kalleimmista etsinnöistä. Viime kuussa toinen Malaysia Airlinesin lento, MH17, putosi Itä-Ukrainassa, ilmeisesti ammuttu alas.
Yhteensä 537 ihmistä kuoli kahdessa katastrofissa, 239 MH370:llä ja 298 MH17:llä.
Onnettomuudet aiheuttivat huomattavia 'mainevaurioita' lentoyhtiölle BBC toteaa, mukaan lukien 60 prosentin myynnin lasku Kiinasta.
Jo ennen kahta katastrofia malesialaisen lippulaivayhtiön taloudellinen tulos 'oli alan huonoimpia', Huoltaja raportteja.
Malesian pääministerin Najib Razakin johtaman Khazanahin odotetaan nyt leikkaavan työpaikkoja, nimittävän uuden johtoryhmän ja myyvän lentoyhtiön kannattavan omaisuuden, kuten lentoasemapalvelut ja halpalentoyhtiöiden tytäryhtiöt, The Guardian kertoo.
