Aston Martin ja Zagato luovat uuden Vanquish-konseptin
Brittiautoyrityksellä on yli viiden vuosikymmenen historia urheiluautojen valmistamisessa italialaisella designtalolla
Aston Martin on paljastanut uusimman yhteistyönsä pohjoisitalialaisen suunnitteluyrityksen Zagaton kanssa Vanquish Zagato -konseptin muodossa. Uusi auto esitellään ennen sen täydellistä debyyttiä tämän viikonlopun Villa d'Este Concours d'Elegancessa Italiassa.
Valmentaja panee merkille, että tyylikäs grand tourer on viides auto, joka on valmistettu kahden yrityksen välillä sen jälkeen, kun Astonin ja Zagaton välinen kumppanuus alkoi vuonna 1960. Auto on saanut suunnittelun inspiraationsa joistakin näistä aikaisemmista sidoksista ja hyödyntää joitain Astonin omia uusia myös suunnittelukielen korjauksia.
Takana autossa on DB11-tyyliä huulispoilerin muodossa, joka jakaa takavalot kahtia – pyöristetyt valot ovat samanlaisia kuin Zagaton rajoitetun sarjan V12 Vantagessa, jossa suunnitteluyritys oli mukana viisi vuotta sitten. .
Valot itsessään ovat lamelleita, kuten äskettäin esitellyssä Vulcan-rata-autossa, ja suureen takaluukkuun menevät linjat ovat samankaltaisia kuin Astonin uudessa DB11:ssä.
Auto kehitettiin Astonin Gaydonin pääkonttorissa, ja sen suunnitteli yrityksen varapresidentti Marek Reichmanin johtama tiimi yhdessä Zagaton kapteenina olevan Milanon tiimin kanssa. Sen uusittu kori on valmistettu kokonaan hiilikuidusta.
Auto -lehden mukaan yksi uudistetun coupen katseenvangittavimmista yksityiskohdista on 'kaksoiskupla'-katto. Se on klassinen Zagaton ominaisuus, ja sitä käytettiin alun perin luomaan enemmän pääntilaa, jotta kuljettajat voisivat käyttää kilpakypärää ilman, että katto törmää. Valtava hiilikuituinen takahajotin on myös vaikea missata, sillä siitä työntyy ulos neljä pakoputkea.
Sisäpuolella tehdyt muutokset eivät ole yhtä dramaattisia – siellä on mittatilaustyönä tehdyt istuinverhoilut, joihin on kohokuvioitu Zagato-logo, sekä uusia hiilikuituviimeistelyjä ja pronssoituja valitsimia ja tuuletusaukkoja.
Konepellin alla Zagato Vanquish saa enemmän tehoa kuin Astonin vakiomalli. 5,9-litraisen V12:n tuottama teho on kasvanut 568 hevosvoimasta 591 hevosvoimaan, vaikka Zagato ei ole julkaissut suorituskykylukuja. Muita dynaamisia muutoksia ovat vaimentimet – ne on viritetty uudelleen jäykemmiksi.
Huolimatta konseptiautosta, Astonin Zagato-sidoksia valmistetaan yleensä erittäin vähän, kertoo Auto Express . Jos se tulee myyntiin, voit odottaa hintalappua, joka ylittää normaalin Vanquishin 194 000 punnan pyyntihinnan.
